Home

AKUNTANSI KEUANGAN LANJUTAN 1                 AKUNTANSI KEUANGAN LANJUTAN 2

AKUNTANSI SEKTOR PUBLIK                                   AUDIT 2

ETIKA BISNIS                                                                  PEMASARAN INTERNASIONAL


PERILAKU ORGANISASIONAL                                  SISTEM INFORMASI

SISTEM INFORMASI AKUNTANSI                           SISTEM INFORMASI MANAJEMEN

SISTEM PENGENDALIAN MANAJEMEN                TEORI AKUNTANSI

REFRESHING                                               SOLUSI SEGUDANG MASALAHMU

REVIEW FILM THE DEAL

The Story
Harga minyak dunia melambung naik, dikarenakan persediaan sumber daya alam ini semakin sulit didapat, maka tatkala ada sebuah sumber minyak yang akan dijual oleh pihak Rusia seharga 20 juta dollar, seorang pengusaha Amerika bernama JAred Tolson pun melirik kesempatan ini. Ia pun meminta bantuan kepada seorang pialang saham wall street muda bernama Tom Hanson untuk mengurus kepemilikan sumber minyak ini.
Tom pun mengajak Abbey Gallagher, seorang pialang saham muda lainnya sebagai rekan kerjanya. Pemilihan Tom ini sempat membuat iri dan curiga Hank Weiss rekan kerja satu kantornya yang merasa pasti Tom melakukan hal licik demi mendapatkan pekerjaan ini.
Tom pun sempat berkenalan dengan seorang wanita cantik misterius bernama Anna.
Sementara itu, Abbey dibantu oleh Janice Long, asisten Tom berusaha menyelidiki latar belakang penjualan kilang minyak milik Rusia tersebut, mereka pun sempat menanyakan hal ini pada Professor Roseman yang memiliki teori bahwa ada hal ganjil dibalik transaksi bisnis ini.
Situasi pun semakin pelik ketika ternyata Tom dan Abbey mulai terjebak diantara permainan politik tingkat atas yang berkaitan dengan penjualan kilang minyak tersebut serta mafia Rusia yang juga ingin merebut kilang tersebut. Lalu, akankah Tom dan Abbey dapat lolos dari permainan politik dibalik transaksi bisnis ini?

BEHIND THE DEAL
Film ini cukup menarik dari segi cerita karena menampilkan sebuah masalah yang sedang hangat-hangatnya dibicarakan yaitu kenaikan harga minyak dunia. Sayangnya, Harvey Kahn selaku sutradara film ini masih kurang cermat membesut film ini agar dapat menjadi tontonan menarik bagi para movie maniac. Di awal film memang Kahn berhasil membuat kita bertanya-tanya apakah yang sebenarnya terjadi dalam bisnis minyak ini, namun kelanjutannya,sepertinya Kahn kurang konsisten menggarap film ini.
Dua bintang utama film ini adalah Christian Slater (Alone in The Dark) yang memerankan Tom Hanson serta Selma Blair (The Fog, Hellboy) sebagai Abbey Gallagher. Mereka pun kurang menjiwai terlihat dari adegan terasa biasa-biasa saja membuat kurangnya chemistry diantara mereka untuk mendukung alur cerita film ini.
Dari deretan bintang pendukungnya pun aktor-aktris terkenal, mulai dari Robert Loggia (Bad Girls, ID4) sebagai pengusaha Jared Tolson, Colm Feore (Pearl Harbor) sebagai Hank Weiss, John Heard (The Pelican Brief) sebagai Professor Roseman, Angie Harmon (Agent Cody Banks) sebagai si wanita misterius Anna, dan tak ketinggalan Francoise Yip (ingat Rumble in The Bronx) sebagai Janice Long, asisten Tom. Film ini cukup mampu menggambarkan serentetan kecil contoh Isu mengenai krisis minyak dunia sebagai latar belakang film, karena hal ini mulai dirasakan di negara kita.

Informasi Transjogja

LAPORAN
BUS TRANS JOGJA

Sebuah sarana transportasi hadir di Jogjakarta. Sarana ini bernama Bus Trans Jogja. Sarana yang mirip dengan Busway Trans Jakarta. Perbedaannya adalah di Jogjakarta busnya tidak memiliki way atau tidak ada jalur khusus, sehingga jalur Trans ini adalah sama dengan jalur kendaraan lainnya.
Trans Jogja hadir dengan tujuan untuk mengurangi beroperasinya kendaraan pribadi, menjamin keamanan, kenyamanan, menjaga ketertiban lalulintas, mengurangi polusi dan kemacetan. Trans Jogja beroperasi sejak pukul 6 pagi hingga pukul 10 malam. Bus yang berwarna Hijau ini nyaman, penumpang bisa duduk saling berhadapan dengan ruang kosong ditengah untuk penumpang yang tidak kebagian tempat duduk. Dilengkapi juga dengan fasilitas full AC.

Trans Jogja adalah sebuah sistem transportasi bus cepat, murah dan ber-AC di seputar Kota Yogyakarta, Indonesia. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan Bus Rapid Transit (BRT) yang dicanangkan Departemen Perhubungan. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan, Pemerintah Provinsi DIY. Motto pelayanannya adalah "Aman, Nyaman, Andal, Terjangkau, dan Ramah lingkungan".
Sistem yang menggunakan bus (berukuran sedang) ini menerapkan sistem tertutup, dalam arti penumpang tidak dapat memasuki bus tanpa melewati gerbang pemeriksaan.

I.LATAR BELAKANG
Sesuai dengan lajunya arus pendatang, wisatawan dan tingginya tingkat kebutuhan masyarakat akan adanya alat transportasi yang mendukung maka Pemerintah DIY menambah sektor transportasi daratnya dengan mendirikan Trans Jogja. Hadirnya Trans Jogja juga sebagai alternatif baru untuk masyarakat Jogja karena lebih aman, nyaman dan bersih dibanding dengan bus – bus sebelumnya yang sudah terlebih dahulu beroperasi.

II.PEMBAHASAN
1.SISTEM TRANSPORTASI TRANS JOGJA
Sistem tranportasi bus yang cepat, murah, dan ber AC di seputar kota Yogyakarta. Beroperasi mulai pada awal Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan, Pemerintah Provinsi DIY. Sistem yang menggunakan bus (berukuran sedang) ini menerapkan sistem tertutup, dalam arti penumpang tidak dapat memasuki bus tanpa melewati gerbang pemeriksaan, seperti juga TransJakarta. Selain itu, diterapkan sistem pembayaran yang berbeda-beda

2.KOMPONEN
•BUS
Menggunakan bus cepat, berukuran sedang, dan ber AC

•HALTE
Menghubungkan beberapa titik penting di sekitar kota :

 Stasiun KA Jogjakarta
 Terminal Bus Giwangan sebagai pusat perhubungan jalur bis antarpropinsi dan juga
regional,
 Terminal Condong catur yang merupakan Terminal Angkutan Desa
 Terminal Regional Jombor di sebelah utara kota,
 Bandar Udara Adisucipto, dan Terminal Prambanan
 Terdapat pula halte yang berada di dekat obyek wisata serta tempat publik
penting.

• PENUMPANG
Ada 3 macam tiket yang dapat beli oleh Penumpang yaitu tiket single trip, tiket reguler umum, tiket reguler pelajar . Tiket ini berupa kartu pintar (smart card).

3.CARA KERJA SISTEM
• PENGGUNAAN
Penumpang naik dari halte

 Jika penumpang menggunakan tiket Single Trip, tiket dimasukkan ke mesin tiket
dan akan ditelan otomatis
 Jika penumpang menggunakan tiket Reguler, tiket ditap/ditempelkan pada mesin
tiket dan pulsa akan berkurang otomatis sesuai tarif :
- Reguler Umum Rp 2700 (dua ribu tujuh ratus rupiah)
- Reguler Pelajar Rp 2000 (dua ribu rupiah)

 Gate Access akan terbuka dan penumpang menunggu di dalam halte

• PROSES TRANSIT ANTAR HALTE (KHUSUS PENGGUNA REGULER)
Penumpang naik dan tap tiket di Gate Access Halte A, Pulsa tiket berkurang sesuai tarif. Kemudian Penumpang turun di Halte B dan penumpang tersebut naik ke bus lain dan tap tiket di Gate Access Halte B (pulsa tiket tidak berkurang jika rentang waktu tap dari Gate Acces Halte A ke Gate Access Halte B tidak lebih dari 60 menit).

• INFORMASI TIKET

 TIKET SINGLE TRIP
Tiket sebesar Rp. 3.000,00 untuk setiap perjalanan. Penumpang membeli tiket
Single Trip di semua lokasi halte.
 TIKET REGULER UMUM
Tiket sebesar Rp. 2.700,00 untuk setiap perjalanan. Penumpang membeli tiket
Regular di halte bertanda POS/Card Center (Dinas Perhubungan Prov. DIY).
 TIKET REGULER PELAJAR
Tiket sebesar Rp. 2.000,00 untuk setiap perjalanan. Pelajar mendaftar secara
kolektif di sekolah Pihak sekolah menghubungi Dinas Perhubungan Provinsi DIY.

• KARTU LANGGANAN RUSAK
Penumpang membawa tiket Reguler yang tidak dapat digunakan ke halte yang bertanda POS/Card Center.Petugas memeriksa tiket penumpang dan melakukan perbaikan seperlunya
Tiket Reguler dapa digunakan kembali oleh penumpang

4. BAGAIMANA PENGELOLAANNYA
• Pengelolaan Bus
Jarak kedatangan bus yang diatur 10 sampai 15 menit, tetapi adakalanya bus ini lebih lama datangnya dari waktu yang seharusnya, Namun harus dimaklumi karena bis ini tidak mempunyai jalur sendiri. Hal ini bisa disiasati dengan penambahan armada yang banyak

• Pengelolaan Halte
menghubungkan enam titik penting perhubungan di sekitar kota:
 Stasiun KA Jogjakarta
 Terminal Bus Giwangan sebagai pusat perhubungan jalur bis antarpropinsi dan juga
regional,
 Terminal Condong catur yang merupakan Terminal Angkutan Desa
 Terminal Regional Jombor di sebelah utara kota,
 Bandar Udara Adisucipto, dan Terminal Prambanan
 Terdapat pula halte yang berada di dekat obyek wisata serta tempat publik penting.

Rute Trans Jogja :
 Trans Jogja Trayek 1A : Terminal Prambanan – Bandara Adisucipto – Stasiun Tugu –
Malioboro – JEC.
 Trans Jogja Trayek 1B : Terminal Prambanan – Bandara Adisucipto – JEC – Kantor
Pos Besar – Pingit – UGM
 Trans Jogja Trayek 2A : Terminal Jombor – Malioboro – Basen – Kridosono – UGM –
Terminal Condong Catur
 Trans Jogja Trayek 2B : Terminal Jombor – Terminal Condongcatur – UGM –
Kridosono – Basen – Kantor Pos Besar – Wirobrajan – Pingit
 Trans Jogja Trayek 3A : Terminal Giwangan – Kotagede – Bandara Adisucipto –
Ringroad Utara – MM UGM – Pingit – Malioboro – Jokteng Kulon.
 Trans Jogja Trayek 3B : Terminal Giwangan – Jokteng Kulon – Pingit – MM UGM –
Ring Road Utara – Bandara Adisuciptp – Kotagede

• Pengelolaan Penumpang
Penumpang di kelompokkan berdasarkan 3 macam tiket yang dimiliki penumpang yang dapat beli oleh Penumpang yaitu : tiket single trip, tiket reguler umum, tiket reguler pelajar . Tiket ini berupa kartu pintar (smart card)

5. BAGAIMANA TRANSAKSINYA

• Pembelian :

 TIKET SINGLE TRIP
Tiket sebesar Rp. 3.000,00 untuk setiap perjalanan. Penumpang membeli tiket
Single Trip di semua lokasi halte Penumpang menerima tiket Single Trip dan tiket
siap digunakan
 TIKET REGULER UMUM
Tiket sebesar Rp. 2.700,00 untuk setiap perjalanan. Penumpang membeli tiket
Regular di halte bertanda POS/Card Center (Dinas Perhubungan Prov. DIY).
Penumpang menerima tiket Regular sesuai nominal yang dibeli dan siap digunakan.
 TIKET REGULER PELAJAR
Tiket sebesar Rp. 2.000,00 untuk setiap perjalanan. Pelajar mendaftar secara
kolektif di sekolah Pihak sekolah menghubungi Dinas Perhubungan Provinsi DIY dan
petugas akan datang ke sekolah Petugas menyerahkan tiket di sekolah dan tiket
siap digunakan

Kartu tiket perdana bernilai Rp 15.000,- (lima belas ribu rupiah)

• Penggunaan :
 Jika penumpang menggunakan tiket Single Trip, tiket dimasukkan ke mesin tiket
dan akan ditelan otomatis
 Jika penumpang menggunakan tiket Reguler, tiket ditap/ditempelkan pada mesin
tiket dan pulsa akan berkurang otomatis sesuai tarif :

- Reguler Umum Rp 2700 (dua ribu tujuh ratus rupiah)
- Reguler Pelajar Rp 2000 (dua ribu rupiah)

• Isi Ulang :
Penumpang membawa tiket Reguler yang akan diisi ulang ke loket halte bertanda POS/Card Center. Petugas memeriksa tiket penumpang dan mengisikan pulsa sesuai nominal yang dibeli (Rp 15.000,- , Rp 25.000,- , Rp 50.000,- , dan Rp 100.000,- )
Tiket Reguler yang sudah diisi ulang pulsa siap digunakan kembali di Gate Access.

SOLUSI ONLINE: klik

SOLUSI ONLINE: klik SOLUSI ONLINE: http: //www.rivendell.org/KIDSAID